火车跑得快，全靠车头带
作为火车头的驾驶者
火车司机在值乘时必须保持
高度专注力和良好精神状态
所以
他们出乘前都要到侯班楼充分休息
“躺下就睡、到点即醒”
是他们必备的“独门绝技”
等等，事实果真如此吗？
其实，一切没那么简单！
来看看中国铁路某局集团公司机务系统是如何精细化管理侯班楼，更好的保障乘务员在侯班楼得到充分、有效的休息。
↓↓↓↓
一、该系统侯班楼原管理方案
该机务系统侯班楼共有3层61个房间（如上图），负责3000余名乘务员的排班休息，日接待量近100次。
乘务员入住前通过叫班系统验证指纹进行身份信息登记，值班员分配房间后发放钥匙。乘务员将手机存放前台后休息。
值班员接到值班室电话后通过广播进行叫醒，乘务员到前台归还钥匙、领取手机后离开。
二、存在隐患刨析
（1）非智能锁存在安全隐患
采用原有的老式物理门锁，钥匙直接发放乘务员，无法进行过程监管，存在安全隐患。
（2）人员行为监管难度大
无法有效监管人员个人手机是否携带进休息间，人员是否在公寓内串门流动，或执行强制有效休息。
（3）闭环管理难度大
叫班系统、门锁以及手机存放无法实现联动，存在手机错领，入住不及时、退房不及时等问题。
“侯班楼是乘务员养精神的重要场地，是保证行车安全的必要场所，日常运营琐事多，管理难，我们期望有一套高效智能的侯班楼管理系统，来帮我们实现从乘务员入住、物品存放、叫醒、退房各环节智能化闭环管理，”需求调研时该系统侯班楼运营站长对富立叶工作人员说到。
富立叶候班楼智能候班系统
人及物全流程管理闭环，为行车安全加码
富立叶侯班楼智能侯班系统，通过物联网、智能柜、无线网关、智能锁等多个技术的联动，实现乘务员从个人物品存放、充电、休息入住、退房等多环节的智能化闭环管理，且可对人员行为有效管控，可自动驱动网关开门，实现全流程无人管理，高效，安全。
智能手机充电仓：实现手机存放以及充电，智慧大屏与叫班系统、智能锁系统打通，可实现无人值守、乘务员自助入住。
无线网关：部署在楼道内，可控制多个智能门锁，可通过无线方式实现远程开锁以及状态监测。
四、方案优势及价值
富立叶智能侯班系统在某机务系统侯班楼应用一角
（智能手机充电仓）
技术行业领先
人脸识别、指纹识别、物联网、无线网关、智能柜、智能锁等先进技术，系统可与叫班系统进行联动，先进的行车管理系统系行业首创，处于领先地位。
自助入住，无人值守
存放手机后，可自动驱动网关远程自动开锁，乘务员自助入住；休息完成叫班后，门锁二次打开，人员退房。全程无需乘务员手动干预，安全，高效。
人员行为有效管控
个人手机存、取，自动充电；远程开锁，门锁状态检测，常闭状态控制，休息计时，确保人员休息达标，可以精力充沛的投入到运输安全生产中。
多技术联动，管理闭环
人员信息核实——分配房间——手机存放、充电——远程开门入住——休息计时——叫班自助退房——手机领取——退房离开。形成完整的闭环流程，可实现无人值守。
智能手环，睡眠及健康状态实时监控
乘务员入住时发送并要求佩戴智能手环，便于实时检测是否按时进入房间入睡，睡眠质量及血压、心率等健康情况，为行车安全“生命线”加码。
目前富立叶候班楼智能候班系统已服务于多个机务系统，助力其高效，安全运营，富立叶承接国家战略和行业需求，致力于推动城市轨道交通领域建设及安全质量管理工作的进步和发展。通过物联网技术实现轨道交通人、货、场全方位精益化管理，打造安全、高效的数据采集新标准，搭建企业智能动态化运维平台。
